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電力系統繼電保護誤動(dòng)作事故預防措施

2017-06-19

 電力系統繼電保護與系統安全自動(dòng)裝置(簡(jiǎn)稱(chēng)保護裝置)是保障電網(wǎng)安全運行、保護電器設備的主要裝置,是組成電力系統整體*的重要部分,保護裝置配置使用是否得當,直接關(guān)系到電網(wǎng)安全穩定運行,關(guān)系到供電的可靠性。防止繼電保護引發(fā)擴大事故,提高保護裝置的正確動(dòng)作率,以提高電網(wǎng)的安全運行水平。
一、加強對繼電保護及安全自動(dòng)裝置的運行管理
電力系統繼電保護是一個(gè)有機整體,繼電保護專(zhuān)業(yè)應實(shí)行統一領(lǐng)導,分級管理。在網(wǎng)局、省局、地(市)電力局及發(fā)電廠(chǎng)設置繼電保護專(zhuān)業(yè)機構。網(wǎng)局、省局分別在中調所設置繼電保護科作為局繼電保護技術(shù)管理的職能機構,履行專(zhuān)業(yè)管理的職能,實(shí)現全網(wǎng)、全省繼電保護的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)導,負責所轄系統繼電保護的整定計算及運行管理等工作。地(市)電力局繼電保護整定計算及技術(shù)管理,一般設在調度所。在地(市)電力局、發(fā)電廠(chǎng)的檢修分場(chǎng)或變電工區(檢修部)設立繼電保護班組,負責全局或全廠(chǎng)的繼電保護設備的運行、維護及定校工作。
繼電保護工作專(zhuān)業(yè)技術(shù)性很強,一根線(xiàn)一個(gè)接點(diǎn)的問(wèn)題可能造成重大事故,所以繼電保護機構必須配備事業(yè)心強,工作認真細致,努力鉆研技術(shù),具有較高理論知識的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。各級繼電保護部門(mén)必須建立崗位責任制,使每項職責落實(shí)到個(gè)人。各單位領(lǐng)導要重視繼電保護工作,充實(shí)配備技術(shù)力量,調動(dòng)繼電保護工作人員的各級性,保持繼電保護隊伍的穩定。
對繼電保護的定值管理,應結合電力系統發(fā)展變化,定期編制或修訂系統繼電保護整定方案。整定方案的編制依據:經(jīng)領(lǐng)導審定的系統運行方式及運行參數,包括正常和實(shí)際可能的檢修運行方式、大有功及無(wú)功潮流(必要時(shí)應包括沖擊電流值,電動(dòng)機的自起動(dòng)電流值等),低運行電壓、非全相運行的線(xiàn)路的相序分量、佳重合閘時(shí)間、解列的具體要求等。重要的發(fā)電機及110kV以上系統所需的設備及參數,必須采用實(shí)測值。整定方案編制后,在本繼電保護部門(mén)內應經(jīng)專(zhuān)人進(jìn)行全面校核,然后經(jīng)調度(值長(cháng))、運行、生技、安監等部門(mén)討論,由總工程師批準后實(shí)施。整定計算原始底稿應整理成冊、妥善保管,供日常運行或事故處理時(shí)查對?,F場(chǎng)保護裝置整定值的調整,應按保護裝置整定通知單的要求進(jìn)行,并依照規定日期完成。
對運行中的保護裝置,應按照有關(guān)規定進(jìn)行定期檢驗,基層局、廠(chǎng)繼電保護部門(mén),需根據季節特點(diǎn)、負荷情況并結合一次設備的檢修,合理地安排年、季、月的保護裝置檢驗計劃。定期檢驗工作應保證檢驗質(zhì)量,掌握進(jìn)度,及時(shí)完成。繼電保護裝置檢驗后,應向運行人員交待,并填寫(xiě)繼電保護工作記錄。在運行中嚴禁無(wú)保護的設備投入運行,重要主保護撤出運行須經(jīng)總工程師批準。當保護裝置發(fā)生不正確動(dòng)作,應及時(shí)向上級繼電保護部門(mén)及整定管轄部門(mén)報告,并保留現場(chǎng)原狀態(tài),及時(shí)進(jìn)行事故后的現場(chǎng)檢驗,檢驗項目根據不正確動(dòng)作的具體情況確定,重大事故的檢驗工作要與上級繼電保護及安監部門(mén)商定,并應有中調所、電力試研所參加分析,找出不正確動(dòng)作原因,制定對策。運行部門(mén)平時(shí)應加強設備巡檢,在高峰負荷來(lái)臨之前開(kāi)展設備安全大檢查及保護傳動(dòng)試驗。
對于新建工程,繼電保護和自動(dòng)裝置必須與工程同時(shí)投運。新安裝的保護裝置竣工后,應進(jìn)行驗收工作,防止因安裝調試不良發(fā)生不正確動(dòng)作或事故。在新裝保護投入運行后一年以?xún)?,未變?dòng)二次回路以前,由于安裝、調試不良而發(fā)生事故,責任屬基建單位。運行單位應在投入一年之內進(jìn)行*次定期檢驗,檢驗后或投入運行滿(mǎn)一年后發(fā)生事故,責任屬運行單位。

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